Türk dünyası için tarihi koridor hamlesi!
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomi Koridoru hakkındaki açıklamalarının ardından Türkiye, Kars-Nahçıvan Demir Yolu projesini hayata geçirme hazırlıklarına başlıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Gazetesi'ne verdiği röportajda, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi'nin Türkiye'yi ve tüm Avrupa'yı Nahçıvan üzerinden İran, Azerbaycan, Türkmenistan ve Pakistan'a bağlayacağını açıkladı.
Niyet protokolü imzalandı
Proje, 2019 yılında başlayan etüt, proje, fizibilite çalışmaları ve ÇED raporu gibi öncesi gereken çalışmaların 2021'de tamamlanmasına rağmen, Azerbaycan ve Ermenistan arasındaki hassas durum ve bölgedeki çatışmalar nedeniyle uygun zamanın beklenildiğini belirtti.
Son gelişmelerin ardından, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın Azerbaycan ziyareti sırasında Kars-Nahçıvan Demir Yolu Projesi için niyet protokolünün imzalandığını ve çalışmaların resmen başladığını bildirdi.
Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi, Türkiye'yi İran, Azerbaycan, Türkmenistan ve Pakistan'a bağlayarak Van Gölü geçişi dahil olmak üzere kesintisiz bir Türkiye-İran demir yolu bağlantısı sağlayacak. Ayrıca bu proje, Kars uluslararası havaalanı terminal binası ve Kars Lojistik Merkezi gibi büyük kamu yatırımlarını tamamlamada önemli bir rol oynayacak.
224 kilometrelik bir güzergah belirlendi
Projede toplam 224 kilometrelik bir güzergah belirlenmiş olup, Digor, Tuzluca, Iğdır, Aralık ve Dilucu gibi 5 istasyon ve bir sayding noktası dahil edilmiştir. Hattın elektrikli ve sinyalli çift hat olarak inşa edileceği, tasarım hızının 160 kilometre olacağı, 3 viyadük ve 10 köprü inşa edileceği, ayrıca 465 menfez ve 144 alt geçidin planlandığı ifade edilmektedir.
Bakan Uraloğlu, herhangi bir aksaklık olmaması durumunda projelendirme, yatırım ve inşa sürecinin en az 5 yıl süreceğini tahmin ettiklerini belirtti.
Kars-Nahçıvan Demir Yolu Projesi, Türk dünyası için büyük bir öneme sahiptir ve Türkiye'nin avantajlarını vurgulayarak şunları söyledi: "Türk devletleri ülkeleri olarak 160 milyonluk genç ve dinamik bir nüfusa ve 1 trilyon doları aşan ekonomik büyüklüğe sahibiz. Bu potansiyeli hayata geçirmek için işbirliği ve dayanışma iradesiyle birlikte gücümüzü kullanmalıyız. Kars-Nahçıvan Demir Yolu Projesi, Türk dünyasını birbirine bağlayacak ve doğu-batı aksında seyahat süresini kısaltarak ekonomik taşıma imkanları sunacak."
Türkiye'nin transit taşıma payı artacak
Proje ayrıca Çin ile ticaretin artmasının yolunun seyahat süresi ve düşük navlun ücreti imkanı sunacak koridorlarla mümkün olacağını vurgulayarak, İpek Demir Yolu ile üretimin doğrudan tüketim merkezlerine taşınmasının sağlanacağını ve Türkiye'nin transit taşıma payını artırarak rekabet gücünü artıracağını belirtti. Ayrıca, projenin Londra-Pekin Demir Yolu bağlantısını da sağlayarak yeni bir güzergah oluşturacağını söyledi.
"Üye/Üyeler suç teşkil edecek, yasal açıdan takip gerektirecek, yasaların ya da uluslararası anlaşmaların ihlali sonucunu doğuran ya da böyle durumları teşvik eden, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik ya da ahlaka aykırı, toplumca genel kabul görmüş kurallara aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde hiçbir İçeriği bu web sitesinin hiçbir sayfasında ya da subdomain olarak oluşturulan diğer sayfalarında paylaşamaz. Bu tür içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk münhasıran, içeriği gönderen Üye/Üyeler'e aittir. MİLAT GAZETESİ, Üye/Üyeler tarafından paylaşılan içerikler arasından uygun görmediklerini herhangi bir gerekçe belirtmeksizin kendi web sayfalarında yayınlamama veya yayından kaldırma hakkına sahiptir. Milat Gazetesi, başta yukarıda sayılan hususlar olmak üzere emredici kanun hükümlerine aykırılık gerekçesi ile her türlü adli makam tarafından başlatılan soruşturma kapsamında kendisinden Ceza Muhakemesi Kanunu'nun 332.maddesi doğrultusunda istenilen Üye/Üyeler'e ait kişisel bilgileri paylaşabileceğini beyan eder. "
Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.