Toyota Türkiye düğmeye bastı
Fırat İpek
Türkiye’de 1990 yılında kurulan Toyota Otomotiv Sanayi, 1994’te Sakarya’da inşa edilen fabrikada ilk araç üretimini gerçekleştirdi. Japonya menşeili otomotiv şirketi olan Toyota Türkiye, o gün bu gündür ülkemizde ürettiği araçları hem iç piyasaya satıyor hem de 150’yi aşkın ülkeye ihraç ediyor.
Toyota araç üretmenin yanı sıra teknoloji üreten, ürettiği
bu teknolojiyi insanlığın hizmetine sunmayı ilke edindiğini beyan eden bir marka
olarak da karşımıza çıkıyor.
Her kesimden takdir
topladı
İnsana ve kolektif bir çalışma içerisinde olduğu tüm
sektörlerle motivasyonunu da yüksek tutan Toyota Türkiye, pandeminin ilk
zamanlarında yaptığı açıklamalarla ve icraatlar ile insana verdiği değeri ortaya koydu. “Öldük,
bittik, üretim durdu, bayiler battı, insanlar işsiz kalacak” gibi söylemlerle
kaos senaryolarının yazıldığı bir dönemde Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar
Bozkurt, “Ne fabrikada ne bayilerde bir tek kişi bile işten çıkarılmayacak. Maaşları
eksiksiz ödenecek. Ve bir yıl satış yapmasak bile bu durum böyle devam edecek”
açıklamasıyla her kesimden takdir topladı.
Toyota teknolojisiyle
gelen başarı
Araç teknolojisinde yaptığı ilklerle dünya otomotiv
sektörüne damga vuran Toyota, aynı zamanda ürettiği bu teknolojiyi ‘engelli’
diye tabir ettiğimiz insanlarla da buluşturuyor. Örneğin; Paralimpik Kayaklı
Koşu Sporcusu olan Andrea Eskau. Engelli olmasına rağmen imkansız denileni
başaran Eskau, 37 Dünya Şampiyonluğu bulunuyor. Nitekim Toyota ile de yolları
kesişen Eskau, ilere motor sporları teknolojisi kullanılarak ona özel yapılan
el bisikletiyle 4 altın madalya kazandı.
‘Kendi imkansızını
başlat’ hareketi
1937 yılından beri otomobil ve teknoloji üreten ve
insanların hayatına dokunan Toyota, bir otomobilden daha fazlasını ürettiğini
anlamaya başladı. Ve dünya ülkeleriyle aynı anda Türkiye’de “Start Your
Impossible - kendi imkansızını başlat-” hareketini başlattı. Bundan sonra bir otomobil şirketi değil,
insanlık için ileri teknoloji ürünü her türlü çözümü üreten bir ‘mobilite’
şirketi gibi hareket edeceğini açıklayan Toyota, 7’den 77’ye herkesin özgürce
hareket ettiği bir dünya gerçekleştirmeyi hedefliyor.
İhtiyaca göre
mobilite teknolojisi
Markada yaşanan bu gelişmeleri online basın toplantısında
açıklayan Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, "Toyota olarak
hedefimiz herkesin özgürce hareket ettiği bir dünya gerçekleştirmektir. Toyota
artık yalnızca bir otomobil firması değil, bir mobilite firması olacaktır.
Markamız “herkes için mobilite” anlayışıyla, kişilerin ihtiyaçlarına göre
mobilite teknolojilerini ve hizmetlerini geliştirecektir” dedi.
Ar-Ge’ye 10 milyar
dolardan fazla bütçe
“Yarım yüzyıl önce hiçbir markanın aklına dahi gelmeyen
hibrit teknolojisini ve sonrasında hidrojen yakıt hücreli araçlar başta olmak
üzere birçok teknolojiyi geliştirip sektöre sunduk” diyen Bozkurt, “Toyota,
bugün de toplumları 100 yıl sonrasına hazırlamak adına altyapı çalışmalarına
şimdiden başlıyor. Toyota bu amaçla yeni mobilite teknolojilerini toplum yararına
sunmak için AR-GE’ye yıllık 10 milyar dolardan fazla bir bütçe ayırıyor”
ifadesini kullandı.
42 km’lik maraton
hayalini gerçekleştirdi
Toyota’nın imkansızı başarması için desteklediği
engellilerden biri olan Okan Aracagök, 17 yaşında geçirdiği talihsiz bir kaza
sonucunda tekerlekli sandalye ile hayatına devam etmek zorunda kaldı. 42
kilometrelik maraton koşma hayali de Toyota’nın desteği ile gerçekleşti.
Antrenörü Mert Onaran ile müthiş bir başarıya imza atarak zorlu maratonu
tamamlayan Aracagök, Toyota’nın “Start Your Impossible” hareketine güzel bir
örnek oluşturdu.
Geleceğin şehrinde 2
bin kişi yaşayacak
Toyota, “herkes için mobilite” anlayışından hareketle
Japonya’da Fuji Dağı’nın eteklerinde geleceğin şehirlerine öncülük edecek Woven
City isimli şehri de kuruyor. “0” emisyonlu hidrojen yakıt hücrelerinden güç
alan; tamamen bağlantılı bir ekosisteme sahip olacak Woven City, yaşayanlar
için günlük yaşamı kolaylaştıracak en son teknolojilerle donatılacak. İlk
etapta 2 bin kişinin yaşaması için dizayn edilen geleceğin şehrinde yaşam 2021
yılında başlayacak.
"Üye/Üyeler suç teşkil edecek, yasal açıdan takip gerektirecek, yasaların ya da uluslararası anlaşmaların ihlali sonucunu doğuran ya da böyle durumları teşvik eden, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik ya da ahlaka aykırı, toplumca genel kabul görmüş kurallara aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde hiçbir İçeriği bu web sitesinin hiçbir sayfasında ya da subdomain olarak oluşturulan diğer sayfalarında paylaşamaz. Bu tür içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk münhasıran, içeriği gönderen Üye/Üyeler'e aittir. MİLAT GAZETESİ, Üye/Üyeler tarafından paylaşılan içerikler arasından uygun görmediklerini herhangi bir gerekçe belirtmeksizin kendi web sayfalarında yayınlamama veya yayından kaldırma hakkına sahiptir. Milat Gazetesi, başta yukarıda sayılan hususlar olmak üzere emredici kanun hükümlerine aykırılık gerekçesi ile her türlü adli makam tarafından başlatılan soruşturma kapsamında kendisinden Ceza Muhakemesi Kanunu'nun 332.maddesi doğrultusunda istenilen Üye/Üyeler'e ait kişisel bilgileri paylaşabileceğini beyan eder. "
Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.