THY yakıt tasarrufunda 1 numara
Türk Hava Yolları, geçen yıl başlattığı uygulamalarla yakıttan 26 milyon dolar tasarruf ederken yakıtın azaltılmasıyla çevreyi de daha az kirletti. Geçen yıl uçak yakıtı için 2 milyar 700 milyon dolar harcayan THY, bu yılki tasarruf oranını daha da yukarı çekmeyi planlıyor.
Havayollarının en büyük maliyet kalemlerinin başında yakıt geliyor. Havayolları petrol fiyatlarına göre operasyon maliyetlerinin yüzde 20-25 arasındaki miktarını yakıt için harcıyor. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) birliği rakamlarına göre havayolu şirketlerinin bu yıl yakıt harcamaları 129 milyar dolara ulaşacak.
Yeni düzenlemede, THY uçakları geçtiğimiz yıldan itibaren indikten sonra tek motor ile taksi yapmaya başladı. Büyük havalimanlarında inişten sonra park yerine ulaşım bazen 20-30 dakika sürebiliyor. Bu gibi durumlarda, tek motorun çalıştırılması yakıt tüketimini yarı yarıya azaltıyor.
Kalkıştan sonra ise hem gürültü oranını azaltmak hem de yakıt sarfiyatını düşürmek için erken gaz kesilmesini sağlayan MADP sistemi devreye alındı. Sistem, tırmanış sırasında maksimum gaz verilmesini engellerken yakıt tasarrufunun yanı sıra motora da fazla yüklenilmemesini sağlıyor. Bu durum motor bakım maliyetlerinin de azaltılmasına imkan sunuyor.
Bu yıl, alınan önlemlere ek olarak uçuş rotaları da tekrar gözden geçirildi. Uçuş süreleri azaltıldı. Pilotlardan uçuş sırasında hava trafik kontrol merkezlerinden doğrudan rota talep etmeleri de istendi. Yapılan bu değişiklik ile yılın 6 aylık bölümünde tasarrufa ek olarak uçuşların kısaltılmasıyla 8 milyon dolar tasarruf edildi.
Doğrudan uçuş rotaları özellikle THYyi Ortadoğu ve Afrika seferlerinde zorluyor. Örneğin Suriye hava sahası, iç savaştan bu yana kapalı. Mısırda Sina Çölü üzerinden uçulmuyor. Örneğin İstanbul Amman seferinde uçaklar Akdenizden önce Mısıra kadar iniyor, daha sonra Ammana iniyor. Kapalı bölgeler nedeniyle artan uçuş süreleri, her ne kadar artsa da direkt rotalarla bu telafi edilmeye çalışılıyor.
"Üye/Üyeler suç teşkil edecek, yasal açıdan takip gerektirecek, yasaların ya da uluslararası anlaşmaların ihlali sonucunu doğuran ya da böyle durumları teşvik eden, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik ya da ahlaka aykırı, toplumca genel kabul görmüş kurallara aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde hiçbir İçeriği bu web sitesinin hiçbir sayfasında ya da subdomain olarak oluşturulan diğer sayfalarında paylaşamaz. Bu tür içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk münhasıran, içeriği gönderen Üye/Üyeler'e aittir. MİLAT GAZETESİ, Üye/Üyeler tarafından paylaşılan içerikler arasından uygun görmediklerini herhangi bir gerekçe belirtmeksizin kendi web sayfalarında yayınlamama veya yayından kaldırma hakkına sahiptir. Milat Gazetesi, başta yukarıda sayılan hususlar olmak üzere emredici kanun hükümlerine aykırılık gerekçesi ile her türlü adli makam tarafından başlatılan soruşturma kapsamında kendisinden Ceza Muhakemesi Kanunu'nun 332.maddesi doğrultusunda istenilen Üye/Üyeler'e ait kişisel bilgileri paylaşabileceğini beyan eder. "
Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.