Şehit polisin arkadaşları isyan etti! ''Bizde düştük''
İstanbul Sancaktepe’deki TEM bağlantı yolunda önceki gece 22.00 sıralarında, çim sulama fıskiyelerinin ıslattığı yolda motosikletiyle kayarak şehit olan Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü Çevre Yolları Trafik Ekipler Amirliği’nde görevli 22 yıllık polis memuru Ali Ulaş (50) için Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü’nde tören düzenlendi.
‘BUGÜN İZNE ÇIKIYORDU’
Şehit polis memurunun eşi Beyhan Ulaş törende, “Ali’m sana ne oldu? Sen eve gelecektin. Yolunu bekliyordum. Sen tabuta nasıl sığacaksın?” diyerek ağıt yaktı. Şehidin kızı Tuğba Ulaş ve oğlu Kürşat Ulaş da tören boyunca gözyaşı döktü. Törene katılan şehidin yakını Erhan Kormaz ise “Ali kaza yapmasaydı bugün izne çıkıyordu. Sabahleyin birlikte memleketimiz Tokat’a gidecektik. Şimdi Ali’nin cenazesini götürüyoruz” dedi. Törenin ardından şehit polis Ali Ulaş’ın cenazesi defnedilmek üzere memleketi Tokat’a gönderildi.
4 BİN 600 SÜRÜCÜ ÖLDÜ
Her yıl yüzlerce motosiklet sürücüsünün ıslak yollar nedeniyle kaza yaptığını anlatan Türkiye Motosikletliler Platformu sözcüsü Zafer Fatih Özsoy, tehlikeyi şöyle dile getirdi: “Kaygan zemin ve katil bariyerler motorcuların en büyük sorunu. Yol kenarlarındaki ağaçlar veya çimenler ne yazık ki bilinçsizce sulanıyor. Bu sular asfaltı da ıslatıyor. Motosikletliler için bir tuzak haline geliyor. Sadece 2012 ile 2017 yıllarında arasında 4 bin 600 motosiklet sürücüsü bu tür kazalarda hayatını kaybetti. Şehit olan polis memurunun da sulama nedeniyle yere düştüğü açıklandı. Daha sonra da bariyerlere çarpıyor. Sulama yapılırken çok dikkatli olunmalıdır. Katil bariyerler de değiştirilmelidir.”
POLİSLER: BİZ DE DÜŞTÜK
Ali Ulaş için düzenlenen törene katılan motosikletli polisler de aynı nedenle defalarca kaza yaptıklarını anlattı.
Beykoz bölgesinde görev yapan bir motosikletli polis: “Sahil yolu boyunca özellikle yol kenarlarındaki çimler sulanıyor. Bu sular yolu ıslatıyor. Lastiğin ne kadar iyi olursa olsun en ufak bir virajda kayıp düşüyorsun. Ben de bir defa ıslak yolda kaydım, yara almadan atlattım. Hepimizin sonu aynı olabilir.”
Beşiktaş’ta görev yapan motosikletli polis: “Barbaros Bulvarı ve Dolmabahçe’deki çimler gün içinde sulanıyor. Dolmabahçe tünel girişi kot farkı nedeniyle altta kalıyor. Kenarlarındaki çimler sulandığı an yol kayganlaşıyor. Buzun üzerinde gidiyormuşuz gibi oluyor. Bir defasında o bölgede ben de düştüm.”
Kadıköy bölgesinde görev yapan motosikletli polis: “Sulama yapılırken görevliler fıskiyelerin başında durmalılar. Suyu açıp gidiyorlar. Su da yola akıyor. Kuru zeminden ıslak zemine geçtiğimizde yol buz pisti gibi oluyor. Ne yazık ki bu durumda kazalar yaşanır. İstanbul’un her yerinde aynı sorun var.”
"Üye/Üyeler suç teşkil edecek, yasal açıdan takip gerektirecek, yasaların ya da uluslararası anlaşmaların ihlali sonucunu doğuran ya da böyle durumları teşvik eden, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik ya da ahlaka aykırı, toplumca genel kabul görmüş kurallara aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde hiçbir İçeriği bu web sitesinin hiçbir sayfasında ya da subdomain olarak oluşturulan diğer sayfalarında paylaşamaz. Bu tür içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk münhasıran, içeriği gönderen Üye/Üyeler'e aittir. MİLAT GAZETESİ, Üye/Üyeler tarafından paylaşılan içerikler arasından uygun görmediklerini herhangi bir gerekçe belirtmeksizin kendi web sayfalarında yayınlamama veya yayından kaldırma hakkına sahiptir. Milat Gazetesi, başta yukarıda sayılan hususlar olmak üzere emredici kanun hükümlerine aykırılık gerekçesi ile her türlü adli makam tarafından başlatılan soruşturma kapsamında kendisinden Ceza Muhakemesi Kanunu'nun 332.maddesi doğrultusunda istenilen Üye/Üyeler'e ait kişisel bilgileri paylaşabileceğini beyan eder. "
Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.