Dolar (USD)
34.33
Euro (EUR)
36.35
Gram Altın
2841.01
BIST 100
9420.42
02:17 İMSAK'A
KALAN SÜRE

Projenin yapımına başlandı! 1.2 milyar liraya mal olacak

Silvan Barajı''nın yapımı devam ederken barajdaki suyu verimli topraklara ulaştıracak olan tünellerin inşaatına da başlandı. Devlet Su İşleri Genel Müdürü Mevlüt Aydın tünellerin maliyetinin 1,2 milyar lira olacağını belirtti.
Projenin yapımına başlandı! 1.2 milyar liraya mal olacak
10 Haziran 2019 16:21:00
Silvan Barajı''nın yapımı devam ederken barajdaki suyu verimli topraklara ulaştıracak olan tünellerin inşaatına da başlandı. Devlet Su İşleri Genel Müdürü Mevlüt Aydın tünellerin maliyetinin 1,2 milyar lira olacağını belirtti.

Güneydoğu Anadolu Projesi (GAP) kapsamında, yaklaşık 1 milyar 200 milyon liraya mal olacak ve Silvan Barajı'nda birikecek suyu verimli topraklarla buluşturacak 13,4 kilometrelik Silvan Tüneli'nin yapımına başlandı. Konuyla ilgili açıklama yapan Devlet Su İşleri (DSİ) Genel Müdürü Mevlüt Aydın, "Saniyede 212 metreküp su, 13,4 kilometre uzunluğundaki tünel vasıtası ile ovalara aktarılacak" dedi.

İKİNCİ BÜYÜK SULAMA YATIRIMI

GAP'ın Atatürk Barajı'ndan sonra ikinci büyük sulama yatırımı ve Avrupa'nın en yüksek ön yüzü beton kaplı barajı olan Silvan Barajı'nın yapımı için yürütülen yoğun çalışmalar sürüyor. Bu çerçevede, bir süre önce ihalesi gerçekleştirilen ve firmaya yer tesliminden sonra inşaatına başlanan tünel ise barajdan alınacak suyu 97,6 kilometrelik cazibe ana kanalına aktaracak. Devlet Su İşleri (DSİ) Genel Müdürü Mevlüt Aydın yaptığı açıklamada, GAP kapsamında 15 barajın tamamlandığını, 7 barajın ise yapımının sürdüğünü belirterek, Silvan Barajı inşaatında fiziki gerçekleşmenin yüzde 58'e ulaştığını söyledi.

"AVRUPA'NIN EN YÜKSEK ÖN YÜZÜ BETON KAPLI BARAJI OLACAK"

Aydın, Avrupa'nın en yüksek ön yüzü beton kaplı barajı olma özelliğini taşıyacak Silvan Barajı'nın 8,7 milyon metreküplük dolgu miktarında 5 milyon 500 bin metreküp seviyeye ulaşıldığını belirterek, "Baraj 175,5 metre yüksekliği, 8,7 milyon metreküplük dolgu hacmiyle ülkemizin ve Avrupa'nın en yüksek ön yüzü beton kaplı barajı olacak. Barajda 24 saat çalışmalar aralıksız sürdürülmekte. Dolgu çalışmalarının yüzde 63'ü tamamlandı. Temelden yüksekliği 175,5 metre olan baraj gövdesinde 91 metre yüksekliğe ulaşıldı. Günlük yaklaşık 10 bin metreküp dolgu yapılmakta. Dolgu çalışmalarının 2019 yılında sona ermesi hedefleniyor" dedi.

"SANİYEDE 212 METREKÜP SU OVALARA AKTARILACAK"

Barajdaki suyun Silvan ve Babakaya Tünel'leri aracılığıyla 97,6 kilometre uzunluğundaki cazibe ana kanalına aktarılacağına işaret eden Aydın, güzergah değişikliği dolayısıyla Silvan Tüneli'nin yapım işinin bir süre önce ihale edildiğini anımsattı. Aydın, yapımına başlanan Silvan Tüneli'nin yaklaşık 1 milyar 200 milyon liraya mal olacağını belirterek, "Saniyede 212 metreküp su, 13,4 kilometre uzunluğundaki tünel vasıtası ile ovalara aktarılacak. Tünel 10 metre çapında ve tek gözlü olarak inşa edilecek." diye konuştu.

Barajdan alacağı suyu Silvan Tüneli'ne aktaracak Babakaya Tüneli'nin inşasının ise sürdüğünü ifade eden Aydın, 5 bin 320 metre uzunluğunda, 7 metre iç çapında ve iki gözlü olarak inşa edilen Babakaya Tüneli'nde yüzde 5 fiziki gerçekleşmenin sağlandığını sözlerine ekledi.

En son gelişmelerden haberdar olmak için whatsapp kanalımızı takip edin