Maraş bölgesinde dünyada ilk defa otomobil tanıtımı yapıldı
HABER: Fırat İpek / Kıbrıs
Opel’in baştan sona yenilenen tarihi modeli Astra, tarihi bir etkinliğe imza attı. 1974 yılında yapılan Kıbrıs Barış Harekatı’yla yeniden Türkiye’nin hakimiyetine geçen tarihi yerleşim yeri Maraş bölgesinde, dünyada ilk defa bir otomobil modelinin test sürüşleri gerçekleştirildi. Bu tarihi ana Türk otomotiv gazetecileri şahitlik ederken, KKTC Cumhurbaşkanı Ersin Tatar ise ev sahipliğini yaptı. Böylece Türk otomobil tutkunlarının, bir dönem segmentinde en çok tercih ettiği modellerden olan Astra, bu tanıtımla büyük takdir topladı.
Alpagut Girgin / Ersin Tatar
668 bin TL’den başlayan fiyatlarla
Tasarımı, teknolojisi, güvenlik özellikleri ve 4 farklı donanım seçeneğiyle ülkemizde satışa çıkan yeni Opel Astra, 668 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla bayilerdeki yerini aldı. Yeni Astra ve otomotiv sektörüyle ilgili gazetecilerin sorularını yanıtlayan Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin, “Almanya’da sanırım 3 mecra yeni Astra’yı ‘Golf katili’ olarak tabir etti. Türkiye’de de seneye C hatchback sınıfında lider olacağız. Nihayetinde Astra’nın ‘güvenlik ve yol tutuş’ gibi diğer modellerden farklılaştığı birkaç noktası var” dedi.
‘Üst donanıma geçiş var’
Girgin, “Biz de son iki yıldır Corsa’dan başlayarak Grandland’e kadar her segmentte üst pakete kayan bir eğilim var. Bu yüzde 5’teyken, bu bazı modellerde yüzde 30-35’lere çıktı. Müşteri profilimizin evrilmesi buraya doğru gidiyor. Bunu da hem güvenliğe bağlayabiliriz hem de insanların bir üst pakette sunduğumuzla aradaki finansal boşluğu daha değerli bulmasına, yani “Bu vereceğim paraya değer sonuçta bir üst versiyona geçeceğim” demesine bağlanabilir. Türkçesi: Pazarlama Başarısı” açıklamasını yaptı.
Opel ASTRA'nın bazı özellikleri
- Ultra ince IntelliLux LED® Pixel farların entegre olduğu Opel Vizör ön tasarımı
- 360o Çevre Görüş Kamerası
- Birbirine bağlantılı 10 inç dokunmatik multimedya ekranı ve gösterge paneli.
- Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı.
- 1.2 litre turbo benzinli (130 HP güç ve 230 Nm tork) ve 1.5 litre dizel motor (130 HP’lik gücünü ve 300 Nm tork) seçenekleri.
- Yeni Astra’nın burulma rijitliği ise önceki nesilden yüzde 14 daha yüksek. Böylece araç, daha dinamik ve dengeli yol tutuşuna sahip.
- Ayarlanabilir zemine sahip pratik bagajı 422 litrelik bir hacim sunuyor.
- Gece dahi araç, bisikletli ve yaya algılama özellikli kamera ve radar bazlı aktif acil frenleme sistemi.
- Şerit ortalama özellikli aktif şerit takip sistemi
- İkincil çarpışma freni.
- Sürücü, yolcu, yan ve perde hava yastıkları.
- Isıtmalı ve sınıfının en iyisi AGR onaylı ergonomik koltuklar.
ÖTV güncellemesi çok yakın
Araç vergi sistemiyle de ilgili soruları cevaplandıran Alpagut Girgin, “ÖTV ile ilgili de bir güncellemenin çok yakın olduğunu düşünüyorum. Orta ve uzun vadede değişiklik olmaz söylemlerini de okuyorum ancak ben öyle düşünmüyorum. Hem dilimlerin artırılmasında hem de baremlerin yükseltilmesinde bir dokunuş olacaktır. Sistem kendini otomatik yenileyemediği için güncellemeye ihtiyaç var” diye konuştu.
Fırat İpek
4 maddede sektörün sorunu
Türk otomotiv sektörünün önündeki sorunları da sıralayan Girgin şunları söyledi:
“1- Krediye ulaşım(bu alım gücünü de etkiliyor)
2- Vergi sistemi. Oluşturduğu beklenti sebebiyle insanların kafası karışıyor.
3- Lojistik. Bu konuya hep tedarik deniyor ya; işte araç üretilemiyor, banttan çıkamıyor, gelemiyor. Bu konunun doğru ifade şeklilojistiktir.
4- Çip tedarik ve hammade. Bunu en sona atıyorum ki, firmalar yaşamak zorunda olduğu için bir üretim bandınıkapalı tutamıyorsunuz. Günde 750.000 araç üreten bir bandın, bir fabrikanın kapalı tutulma maliyeti günlük yarım milyon Euro. Bunlar çok büyük rakamlar” dedi.
"Üye/Üyeler suç teşkil edecek, yasal açıdan takip gerektirecek, yasaların ya da uluslararası anlaşmaların ihlali sonucunu doğuran ya da böyle durumları teşvik eden, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik ya da ahlaka aykırı, toplumca genel kabul görmüş kurallara aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde hiçbir İçeriği bu web sitesinin hiçbir sayfasında ya da subdomain olarak oluşturulan diğer sayfalarında paylaşamaz. Bu tür içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk münhasıran, içeriği gönderen Üye/Üyeler'e aittir. MİLAT GAZETESİ, Üye/Üyeler tarafından paylaşılan içerikler arasından uygun görmediklerini herhangi bir gerekçe belirtmeksizin kendi web sayfalarında yayınlamama veya yayından kaldırma hakkına sahiptir. Milat Gazetesi, başta yukarıda sayılan hususlar olmak üzere emredici kanun hükümlerine aykırılık gerekçesi ile her türlü adli makam tarafından başlatılan soruşturma kapsamında kendisinden Ceza Muhakemesi Kanunu'nun 332.maddesi doğrultusunda istenilen Üye/Üyeler'e ait kişisel bilgileri paylaşabileceğini beyan eder. "
Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.