Kur düştü manipülatör göründü
HABER: FIRAT İPEK
Sıfır araç tedarikindeki sorun ve döviz kuru artışı bahanesiyle, afaki rakamlara çıkan ikinci el otomobil fiyatları, öyle ki muadili sıfır araçları bile geçti. Özellikle online satış platformlarında yaşanan anlık fiyat artışları, sektörü alt üst etti.
Bu
durumun yaşanmasındaki en büyük etkenlerden birinin, son yıllarda bambaşka
meslekten kurumların ve şahısların ikinci el otomotiv sektörüne girmelerinin
sebep olduğu iddia edildi. Zaten yüksek olan ikinci el araç fiyatları,
dövizdeki kur artışı da bahane edilince iyice allak bullak oldu. Geçtiğimiz
hafta Başkan Erdoğan’ın bizzat açıkladığı ekonomik tedbirlerden sonra döviz
kuru düşmeye başlayınca, otomotiv markaları bir bir sıfır araçlarda fiyatları
indirdi. Böylece yüksekten uçan mesleği ikinci el araç ticareti olmayanların
fahiş fiyattan satışa çıkardığı araçları ve stok yapanların araçları elinde
patladı.
İkinci el otomotiv pazarı ve yaşanan gelişmelerle ilgili sektör yöneticileri de açıklamalarda bulundu.
Ülgür: İkinci el ticareti
bundan sonra başladı
Alınan ekonomik tedbirler doğrultusunda kurlarda yaşanan düşüşle birlikte ikinci el otomobil fiyatlarında yüzde 15 civarında bir düşüş gerçekleştiğini belirten 2plan İcra Kurulu Başkanı Orhan Ülgür, “Kurların stabil kalması çok önemli. Bu şekilde kalırsa fiyatlandırmalar oturur ve pazarın hızlı seyri devam eder” dedi. Ülgür, “Kurların dengelenmesiyle; şu anda ikinci el otomobiller geçen kasım ayındaki eski fiyatlardan talep görmeye başladı. Gerçek ikinci el ticareti bundan sonra başladı demek yanlış olmaz. Bu kur düşüşüyle mesleği otomotiv ticareti olmadığı halde kar elde edenleri ve manipülatörleri de sistemin içinden çıkarmış olduk. Bu kişilerin bu düşüşle stokta beklemesi mümkün değil. Artık son kullanıcıya yönelik yapılan ticareti daha iyi ölçümleyeceğiz” diye konuştu.
Yalçın: Neredeyse otomobil
satılamaz hale geldi
Konuyla ilgili konuşan Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, “Son kullanıcıların online ilan platformlarındaki yüksek fiyatlı satış trendi, bu kur düzenlemesi ile birlikte bozuldu. Bu durumdan dolayı Türkiye’de neredeyse ikinci el otomobil satılamaz hale geldi. Ocak ayının ortasına kadar gerek son tüketici nezdinde gerekse kurumsal firmalarda, sıfır otomobil fiyatlarına endeksli olarak gerilemeyle birlikte ikinci el fiyatları da bugünkü kurlara göre normal düzeylere gelecektir” diye konuştu. “Şu an için gerileyen sıfır araç fiyatları ile birlikte ikinci elde, özellikle bireysel satıcıların yüksek fiyatlandırma yapması nedeniyle ikinci el piyasası arasında uçurum oluştu” diyen Yalçın, 2022 Ocak ayının ortalarında ikinci el pazarının bugünkü kurlara göre normal olan seviyelere geleceğini söyledi.
Karakaş: 50 bin kişi
sektörden ayıklanmalı
Yerli sermayeyle kurulan Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş da, “Hem alış hem de satış fiyatlarında kuru 10 TL şeklinde baz alarak, sabit kur sistemine geçen ikinci eldeki ilk şirket olduk. Yerli ve milli bir marka olarak bu kararı almaktan gurur duyuyoruz. Bununla beraber spot piyasada tam 25 bin otomobilin kur düşer düşmez ilan platformlarında aynı gün yayınlandığını gördük. Kur düşer düşmez ortalama 50 bin otomobil yayına alındı" şeklinde konuştu. Karakaş, “Asli işi ikinci el otomobil olmayan şirketlerin, bireylerin, ciddi oranlarda karlar elde edip, kurun düşmesiyle asli işlerine geri döndüğünü görüyoruz. Bu 50 bin kişi sisteme ve sektöre ciddi şekilde zarar veriyor, tabiri caizse piyasayı alt üst ediyor. Bunlar sektörden bir an önce ayıklanmalıdır” değerlendirmesinde bulundu.
Mutlu: Sektöre ikinci el pazarı baskın
olacaktır
Gelişmelerle
ilgili açıklamalarda bulunan Otoshops Genel Müdürü Melih Mutlu ise, “Değişen
kurun etkisi, tedarik sorunu ve ayın son günlerinde yaşanmasını beklediğimiz
durgunlukla 2021 yılı ikinci el pazarının 7 buçuk milyon civarında kapanacağını
öngörebiliriz. Yılın son ayında zirve yapması beklenen satışlar geçtiğimiz
günlerde yaşanan yüksek kur hareketliliği nedeni ile yavaşladı. Hem satıcılar
hem de alıcılar beklemeye geçtiler. Kur hareketlerinin yavaşlaması, sıfır
araçların temin durumu ve 2022 model araçların baz fiyatlarındaki artışlar
ilerleyen günlerde 2. el pazarını şekillendirecek. Sıfır araç tedarikinde
yaşanan sıkıntı 2022 yılında da devam edecek gibi görünüyor. Bu açıdan
baktığınızda 2022 yılında otomotiv sektöründe ikinci el pazarı baskın
olacaktır” ifadesini kullandı.
"Üye/Üyeler suç teşkil edecek, yasal açıdan takip gerektirecek, yasaların ya da uluslararası anlaşmaların ihlali sonucunu doğuran ya da böyle durumları teşvik eden, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik ya da ahlaka aykırı, toplumca genel kabul görmüş kurallara aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde hiçbir İçeriği bu web sitesinin hiçbir sayfasında ya da subdomain olarak oluşturulan diğer sayfalarında paylaşamaz. Bu tür içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk münhasıran, içeriği gönderen Üye/Üyeler'e aittir. MİLAT GAZETESİ, Üye/Üyeler tarafından paylaşılan içerikler arasından uygun görmediklerini herhangi bir gerekçe belirtmeksizin kendi web sayfalarında yayınlamama veya yayından kaldırma hakkına sahiptir. Milat Gazetesi, başta yukarıda sayılan hususlar olmak üzere emredici kanun hükümlerine aykırılık gerekçesi ile her türlü adli makam tarafından başlatılan soruşturma kapsamında kendisinden Ceza Muhakemesi Kanunu'nun 332.maddesi doğrultusunda istenilen Üye/Üyeler'e ait kişisel bilgileri paylaşabileceğini beyan eder. "
Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.