İstanbul'a müthiş proje!
02 Mart 2017 09:29:00
Sefaköy-Beylikdüzü metrosu için düğmeye basıldı. Hat D-100 karayoluna ve metrobüse paralel yapılacağından Avrupa yakasındaki ulaşım ağının en önemli metrosu olacak. İhale bedeli 1 milyar 865 lira olarak belirlenen yeni metronun Sefaköy-Başakşehir arasında yapılması planlanan Havaray hattına da entegrasyonu sağlanacak.
İstanbul metrosunun omurgası olması planlanan Sefaköy-Beylikdüzü hattının ilk etabı için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başladı. Metrobüs güzergahına paralel olarak yapılacak Sefaköyu2013Beylikdüzü Raylı Toplu Taşıma Sistemi'nin ihale bedeli 1 milyar 865 lira olarak belirlendi.
İstanbul'da artan nüfus karşısında, yoğun yerleşimler ve kentin topografyası nedeniyle yerüstü ulaşımın artan talebi karşılayamadığı belirtilen ÇED raporunda, mevcut yolların gelecekteki ihtiyaçlar dikkate alınmadan düzenlendiği belirtildi.
TRAFİK YERALTINA ÇEKİLECEK
Bu fiziki zorunluluklar yüzünden yerüstü trafiğinin önemli bölümünü yeraltına çekmek ihtiyacı doğduğu ifade edilen rapora göre, Küçükçekmece, Avcılar ve Beylikdüzü ilçelerinden geçecek metro hattının başlangıcı, planlanan Yenikapı-Sefaköy metro hattının devamı olarak inşa edilecek. Bu hattın son durağı olan Sefaköy metro durağı ile başlayan hat 10 istasyondan oluşacak ve TÜYAP durağı ile son bulacak.
METROBÜS VE HAVARAY İLE ENTEGRE OLACAK
Sefaköy-Beylikdüzü Metrosu'nun ilk durağı olan Sefaköy İstasyonu, hattın Sefaköy- Başakşehir Hattı ile entegrasyonun sağlandığı nokta olacak. Metro hattı, Mustafa Kemal durağı hariç diğer bütün duraklar da metrobüs ile entegre olacak. Bir diğer transfer merkezi ise hattın ilk durağı olan Sefaköy İstasyonu'nda yer alacak. Bu istasyonda ise Sefaköy-Başakşehir arasında planlanan Havaray hattına entegrasyonu sağlanacak.
HAT 15 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA
Sefaköy-Beylikdüzü arasındaki 15 kilometre uzunluğundaki hat birbirine paralel geliş ve gidiş tünellerinden oluşacak. Hat tünel olarak yapılacak ve şaft alanında en müsait alanlar seçildiğinden trafik etkilenmeyecek. Bazı noktalarda trafik yönlerinde değişiklikler yapılarak, etkilenmeler en aza indirgenecek. Projede kamulaştırma maliyetlerini asgari ölçüde tutmak için, istasyon ve duraklar, park ve diğer yeşil alanlara kaydırıldı. (Hürriyet)
"Üye/Üyeler suç teşkil edecek, yasal açıdan takip gerektirecek, yasaların ya da uluslararası anlaşmaların ihlali sonucunu doğuran ya da böyle durumları teşvik eden, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik ya da ahlaka aykırı, toplumca genel kabul görmüş kurallara aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde hiçbir İçeriği bu web sitesinin hiçbir sayfasında ya da subdomain olarak oluşturulan diğer sayfalarında paylaşamaz. Bu tür içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk münhasıran, içeriği gönderen Üye/Üyeler'e aittir. MİLAT GAZETESİ, Üye/Üyeler tarafından paylaşılan içerikler arasından uygun görmediklerini herhangi bir gerekçe belirtmeksizin kendi web sayfalarında yayınlamama veya yayından kaldırma hakkına sahiptir. Milat Gazetesi, başta yukarıda sayılan hususlar olmak üzere emredici kanun hükümlerine aykırılık gerekçesi ile her türlü adli makam tarafından başlatılan soruşturma kapsamında kendisinden Ceza Muhakemesi Kanunu'nun 332.maddesi doğrultusunda istenilen Üye/Üyeler'e ait kişisel bilgileri paylaşabileceğini beyan eder. "
Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.