Dev projede sona yaklaşıyor
Karayolları Genel Müdürlüğü Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bursa Bölge Müdürü İsmail Kartal, Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyol Projesi'nin Türkiye Cumhuriyeti'nin en büyük çalışması, dünyanın en büyük ikinci ve Avrupa'nın en büyük projeleri arasında yer aldığını söyledi. Projenin ihalesinin 9 Nisan 2009'da yapıldığını hatırlatan Kartal, toplam uzunluğunun 433 kilometre olduğunu, 49 kilometresinin bağlantı yolunu kapsadığını dile getirdi.
Proje çok yönlü
'Birinci etap' denilen, özellikle Gebze Dilovası'ndan Bursa'ya kadar olan kesimdeki çalışmaların 2011 yılında başladığını kaydeden Kartal, "Proje gerek ekonomik, gerek siyasi, gerek turizm, gerek tarımsal açıdan özellikle Türk ekonomisine çok büyük katkılar sağlayacaktır. Metropolitan anlamında İstanbul'u İzmir'e ve Bursa'ya, Balıkesir'e, Manisa'ya bağlayarak, özellikle buradaki nüfus artışını, ticareti, sanayiyi tetikleyecek ve ekonomiye büyük bir katkı sağlayacak" ifadesini kullandı.
İstihdam 5 bine çıkacak
Kartal, projede spesifik bazı yapılar bulunduğunu, 37 viyadük inşa edileceğini, Körfez Geçiş Köprüsü'nün yaklaşık 3 kilometre uzunluğunda olacağına dikkati çekerek, Bursa'ya kadar olan kesimde 12 viyadük yapıldığını vurguladı. Projede 372'si teknik elemanlardan oluşan 3 bin 700 personelin görev aldığını, yaklaşık 724 makine parkının çalıştığını anlatan Kartal, zamanla makine ve istihdamın artacağını, istihdamın 5 bine çıkacağını dile getirdi.
Türkiye'de ilk ve son olabilecek köprü tipi
"Projenin biteceği tarihi düşünüyoruz, planlıyoruz. 2015 yılı itibarıyla da inşallah trafiğe açarak, vatandaşımızın hizmetine sunmuş olacağız" diyen Kartal, benzer bir yapının sadece Yunanistan'da bulunduğunu aktararak, "Türkiye'de ilk ve son olabilecek köprü tipidir çünkü 'kuzey ankraj ayağı dahi denizde' diyebiliriz. Kazı işleminde sürekli su alıyor, buna istinaden gerekli tedbirleri alıyoruz. Aslında gerek temeller, gerekse ankraj kısımları tamamen denizde diyebiliriz" şeklinde konuştu. Proje kapsamında günlük ortalama 100 bin metreküp toprak hareketi olduğunu, yaklaşık bin 500 metreküp beton çalışması gerçekleştirildiğini vurgulayan Kartal, beton çalışmasının günde 35 konut yapılmasıyla eş değer olduğunu dile getirdi.
95 kilometrekısalma olacak
Dilovası'ndaki TEM bağlantısıyla, "Yalova Altınova" denilen K2 Kavşağı arasındaki mesafenin 12 kilometre olacağını belirten Kartal, "Halbuki devlet yolu 90 kilometredir. Tabii Kocaeli'den Yalova'ya kadar tamamen, meskul mahalden geçilmektedir. Turizm aylarında trafik çok yoğun. 1 saat 20 dakikalık mesafeyi 12 kilometreye düşürdüğümüz zaman, yaklaşık 6 dakikalık sürede geçmiş olacağız. Projenin toplamında mesafe kısalması yaklaşık 95 kilometredir" ifadesini kullandı. Kamulaştırmanın devlet tarafından yapıldığı bilgisini veren Kartal, "Projenin yap-işlet-devret modeli olması nedeniyle yaklaşık 400 milyon lira gibi katkı sağlanacaktır. Geri kalan kısmın tamamını milli bütçemizden sağlıyoruz" dedi.
"Üye/Üyeler suç teşkil edecek, yasal açıdan takip gerektirecek, yasaların ya da uluslararası anlaşmaların ihlali sonucunu doğuran ya da böyle durumları teşvik eden, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik ya da ahlaka aykırı, toplumca genel kabul görmüş kurallara aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde hiçbir İçeriği bu web sitesinin hiçbir sayfasında ya da subdomain olarak oluşturulan diğer sayfalarında paylaşamaz. Bu tür içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk münhasıran, içeriği gönderen Üye/Üyeler'e aittir. MİLAT GAZETESİ, Üye/Üyeler tarafından paylaşılan içerikler arasından uygun görmediklerini herhangi bir gerekçe belirtmeksizin kendi web sayfalarında yayınlamama veya yayından kaldırma hakkına sahiptir. Milat Gazetesi, başta yukarıda sayılan hususlar olmak üzere emredici kanun hükümlerine aykırılık gerekçesi ile her türlü adli makam tarafından başlatılan soruşturma kapsamında kendisinden Ceza Muhakemesi Kanunu'nun 332.maddesi doğrultusunda istenilen Üye/Üyeler'e ait kişisel bilgileri paylaşabileceğini beyan eder. "
Yorum yazma kurallarını okudum ve kabul ediyorum.