Taksim'in yayalaştırılması projesi kapsamında yapımına başlanan ve Tarlabaşı Bulvarı ile Cumhuriyet Caddesi'ni birbirine bağlayan alt geçit inşaatı tamamlandı. Son düzenlemeleri sabah saatlerinde yapılan Cumhuriyet Caddesi Alt Geçidi saat 09.00 sıralarında araç trafiğine açıldı. Alt geçitten ilk geçen ise bir motosiklet sürücüsü oldu. İşten döndüğünü belirten Mehmet isimli sürücü motosiklet kullandığı için kendisinin çok fazla sıkıntı yaşamadığını ancak otomobil sürücüleri açısından alt geçidin iyi olacağını ifade etti.
98 bin metrekarelik yaya alanı
Alt geçidi kullanan diğer sürücüler de memnuniyetlerini dile getirdi. Sürücüler, Gezi Parkı olaylarına rağmen çalışmaların bu kadar erken tamamlanmasını beklemediklerini söyledi. Geçidin çok güzel olduğunu aktaran sürücüler, yetkililere teşekkür etti. Alt geçidin hizmete girmesiyle birlikte, Tarlabaşı Bulvarı u2013 Cumhuriyet Caddesi istikametindeki yol gidiş-gelişli olarak yer altına alınmış oldu. Bu bölge yayalaştırılarak oteller bölgesi ile İstiklal Caddesi arasındaki yaya ulaşımı kesintisiz hale geldi. Altyapı Hizmetleri Müdürlüğü'nün yürüttüğü çalışmalarda Cumhuriyet Anıtı çevresi, metro girişi, Gezi Parkı alanları birleştirilerek toplamda 98 bin metrekarelik bir yaya alanı ortaya çıktı.
Otobüsler için alt geçitte cep
Cumhuriyet Caddesi Alt Geçidi'nin Tarlabaşı u2013 Harbiye yönünde 450 metresi kapalı olmak üzere toplam 750 metre uzunluğa sahip olduğu belirtildi. Harbiye-Tarlabaşı yönünde ise 300 metresi kapalı olarak toplamda 450 uzunluğu bulunan alt geçidin, gidiş ve geliş olarak iki şeridi bulunuyor. Alt geçit içinde ayrıca 100 metre uzunluğa sahip otobüs cebi de bulunuyor. Projede engelliler için de düzenlemeler de bulunuyor. Yaklaşık 4 bin 500 metrekarelik 2 otobüs durak alanı bulunan alt geçitten meydan ve metroya yaya erişimi merdiven haricinde, yürüyen merdiven ve engelli erişimine de uygun asansör ile sağlanıyor. Alt geçitte otomatik yangın algılama ve müdahale sistemi, zararlı gazların uzaklaştırılmasına yönelik otomatik jetfan sistemi ve trafik kontrol merkezi bulunuluyor. Yönetim tek bir merkezden bilgisayarlı otomasyon sistemiyle denetlenecek.