Endonezya devlet haber ajansı Antara'nın bildirdiğine göre, 25 Ocak'ta Endonezya'da Kendari'den başkent Cakarta'ya yapılan uçuşta, hem pilot hem de yardımcı pilotun aynı anda 28 dakika boyunca uykuya dalmaları navigasyon hatalarına yol açtı. Uçak, dakikalarca rotasından saparak seyahat etti.
Ulusal Ulaşım Güvenliği Komitesi (KNKT) tarafından yapılan ön rapora göre, 153 yolcu ve 4 uçuş görevlisinin bulunduğu uçuşta herhangi bir yaralanma veya uçakta hasar meydana gelmedi.
İkinci pilot uyuya kaldıBTK6723 sefer sayılı uçuş, 2 saat 35 dakika sürdü ve Cakarta'ya başarılı bir şekilde indi.
Rapora göre, ikinci pilot, kaptan pilota "yeterince dinlenemediğini" belirtmişti. Uçak seyrüsefer irtifasına ulaştıktan sonra kaptan pilot dinlenmek için izin istedi ve ikinci pilot uçağı devraldı.
Ancak rapora göre, inişe yaklaşık 90 dakika kala ikinci pilot da "yanlışlıkla" uykuya daldı. İkinci pilotun son iletişim kaydından 12 dakika sonra bölge kontrol merkezi uçağa ulaşmaya çalıştı ancak pilotlardan herhangi bir yanıt alamadı.
Son iletişim kaydından yaklaşık 28 dakika sonra, kaptan pilot uyanarak uçağın yanlış rotada olduğunu fark etti. Ardından ikinci pilotu uyandırdı ve kuleye yanıt verdi.
Kaptan pilot, kuleyle iletişimde uyuyakaldıklarını saklayarak bir "radyo iletişim problemi" yaşandığını iddia etti.
Pilotların isimleri raporda açıklanmadı, ancak kaptan pilotun 32 yaşında Endonezyalı bir erkek, ikinci pilotun ise 28 yaşında Endonezyalı bir erkek olduğu belirtildi. İkinci pilotun bir aylık ikiz bebekleri olduğu ve "karısının bebeklere bakmasına yardım etmek için uykusuz kaldığı" bilgisi de raporda yer aldı.
Olayla ilgili olarak soruşturma başlatıldı.