Business Daily'nin haberine göre, Kenya Ulaştırma Bakanlığı, demir yolu hatlarının yenilenmesi, yan hatların inşası ve daha fazla lokomotif alınması için gelecek 3 yılda 730 milyon dolar harcayacak.
Çin'den 2018'de lokomotif ve vagon satın alan Kenya, gelecek 3 yılda hattı Uganda sınırına uzatmayı planlamıyor.
Yenileme kapsamında yapılacak yan hatlar ve köprü inşaları, bütçenin önemli kısmını kapsıyor.
Eski Devlet Başkanı Uhuru Kenyatta döneminde 4,8 milyar dolar harcanarak 2017'de inşa edilen hat, yüksek maliyet nedeniyle eleştirilerin odağı haline gelmişti.
Çin'den alınan kredilerle yapılan 580 kilometrelik hatta yolcu trenleri saatte 120 kilometre hıza kadar çıkabiliyor.