Sabah saatlerinde İstanbul'un her iki yakasında D-100 kara yolu, TEM Otoyolu ve bağlantı yollarında trafik yoğunluğu yaşandı.
D-100 kara yolunun Ankara istikameti, Haramidere Kavşağı'ndan Küçükçekmece Menekşe'ye kadar olan bölümde başlayan ve Cennet Mahallesi'nde yoğunlaşan trafik akışı, Okmeydanı kavşağına kadar güçlükle sağlandı.
Basın Ekspres Yolu'nda Çobançeşme Kavşağı-TEM Otoyolu arası her iki yönde ve Mahmutbey Kavşağı-Topkapı arasındaki O-2 Yolunda Vatan Caddesi'ne kadarki bölümde, Sahil Yolu'nda ise Yeşilköy-Ataköy arasında Ankara istikametinde yoğun trafik yaşandı.
Yol bakım çalışması trafiği aksattıEsenyurt'ta, D-100 kara yolunun Saadetdere mevkisi ile Haliç Köprüsü arasında İBB tarafından metrobüs yollarında yapılan çalışma nedeniyle trafik yoğunluğu oluştu. Edirne istikametinde süren çalışmalar sırasında araçlar güçlükle ilerledi.
Çalışmalar sırasında metrobüslerin D-100 kara yoluna yönlendirilmesi nedeniyle birer şeridin dubalarla araç geçişlerine kapatılması, bazı sürücülerin tepkisine neden oldu ve İBB yetkililerinden çalışmaların gece yapılmasını talep etti.
Haliç Köprüsü girişlerinde Ankara ve Edirne istikametlerinde, TEM Hasdal Kavşağı'nda ve Beşiktaş'ta köprüye çıkan bağlantı yollarında da araç yoğunluğu yaşandı.
Anadolu Yakası'nda ise D-100 kara yolunda Kartal, Ataşehir, Kozyatağı, Kadıköy ve Maltepe'de, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün bağlantı yollarında da trafik yoğunluğu görüldü.
İBB Cep Trafik haritası verilerine göre, sabahın erken saatlerinde yüzde 68'e kadar ulaşan trafik yoğunluğu, saat 09.05 itibarıyla yüzde 62 olarak ölçüldü."
Trafikte araç verimliliğiTrafikte araç verimliliği, trafiği daha akıcı hale getirmek ve enerji, zaman ve kaynak tasarrufu yapmak amacıyla çeşitli yöntemlerle artırılabilen bir kavramdır. Araç verimliliğini artırmak, çevre dostu olmanın yanı sıra trafiğin daha etkili ve güvenli hale gelmesine de katkı sağlar. İşte trafikte araç verimliliğini artırmak için bazı önemli faktörler ve öneriler:
Trafik Kurallarına Uygunluk: Trafik kurallarına uymak, güvenliği ve verimliliği artırmanın temelidir. Hız sınırlarına uygun sürmek, sinyal vermek, şerit değiştirmek için uygun zamanı seçmek gibi kurallara uymak önemlidir.
Akıllı Sürüş Alışkanlıkları: Hızlanma ve frenleme sırasında ani ve gereksiz manevralardan kaçınmak, yakıt tasarrufuna katkı sağlar. Araç kullanırken yumuşak bir sürüş tarzı benimsemek önemlidir.
Trafik Bilgisi ve Planlama: Trafiği takip etmek ve yoğun saatlerden kaçınmak, zaman ve yakıt tasarrufu sağlar. Trafik bilgi sistemlerini kullanarak rotanızı planlamak, trafik sıkışıklıklarını önlemeye yardımcı olabilir.
Araç Bakımı: Araç bakımı düzenli olarak yapılmalıdır. Düzenli yağ değişiklikleri, lastik basınçlarının kontrol edilmesi, filtrelerin temizlenmesi gibi işlemler, aracın daha verimli çalışmasına yardımcı olur.
Araç Paylaşımı ve Toplu Taşıma: Trafikteki araç sayısını azaltmak için araç paylaşımı ve toplu taşıma kullanımı teşvik edilmelidir.
Elektrikli ve Hibrit Araçlar: Elektrikli ve hibrit araçlar, geleneksel içten yanmalı motorlara göre daha çevre dostu ve verimli olabilirler. Bu tür araçlara geçiş, enerji tasarrufu sağlar.
Trafik Yoğunluğunu Azaltma: Trafik yoğunluğunu azaltmak için şirketlerin esnek çalışma saatleri teşvik edebilir, şehirler bisiklet yolları ve yaya yolları gibi alternatif ulaşım seçeneklerini geliştirebilir.
Akıllı Ulaşım Sistemleri: Akıllı trafik ışıkları, trafik yönlendirmesi ve otoyol otomasyonu gibi teknolojiler, trafik akışını iyileştirebilir.
Sürücü Eğitimi: Sürücülere, yakıt tasarruflu sürüş teknikleri ve trafikte verimliliği artırmaya yönelik eğitimler vermek önemlidir.
Trafikte araç verimliliği, enerji tasarrufu ve trafik sıkışıklığının azaltılmasına katkı sağlayarak hem bireysel hem de toplumsal fayda sağlar. Bu nedenle sürücülerin ve şehir planlamacılarının bu konuya önem vermesi gerekmektedir.