Taksim'de "ağaçların kesilmesine karşı" düzenlendiği söylenen gösterilerde nerdeyse indirilmedik cam çerçeve, sökülmedik kaldırım taşı kalmadı. Bu kaldırım taşlarını kendilerine "cephane" yapan göstericilerin hışmından ne yazık ki işine gitmek isteyen vatandaşlar da nasibini aldı. Söktükleri kaldırım taşları ile metro istasyonları ve tramvay duraklarına saldıran göstericiler, önlerine çıkan tüm cam ve çerçevelri indirerek durakları kullanılamaz hale getirdi.
Yüzbinlerce kişi mağdur oldu
Saldırılar nedeniyle bazı metro istasyonları günlerce açılamazken, Bağcılar-Kabataş tramvay hattında da sefer iptalleri yaşandı. Hergün metro ve tramvayı kullanarak işine gitmek isteyen yüzbinlerce vatandaşın seyahat özgürlüğünü kısıtlayan göstericiler, büyük miktarda maddi hasara da neden oldu.
Vatandaşın cebinden çıkacak
Tramvay durklardaki cam korkulukları ve raklam panolarını parçalayan saldırganlar; trafik sinyallerini, güvenlik kameralarını ve "taşıt giremez" levhalarını çıkmayan sprey boya ile boyayarak kullanılamaz hale getirdi. İstasyon ve durakların duvarlarına küfür ve hakaretlerle dolu yazılar da yazan saldırganların neden olduğu maddi hasar ise yine vatandaşın cebinden çıkacak.
150'den fazla sefer iptal
Bağcılar-Kabataş arasında sefer yapan tramvay hattı da saldırılarlardan fazlasıyla nasibini aldı. Hergün yüzbinlerce kişinin kullandığı hatta 150'den fazla sefer yapılamazken bazı duraklar kullanılamaz hale geldi. Tarihi yarımadadan geçen tramvay duraklarına saldıran göstericiler, sefer iptallerinin yanı sıra büyük maddi hasara da neden oldu.
Engelli asansörünü de parçaladılar
Taksim'de olaylardan engelli vatandaşlar da nasibini aldı. Taksim istasyonuna engellilerin erişimini sağlayan tek yol olan bir asansör geçtiğimiz günlerde göstericiler tarafından tahrip edilerek kullanılmaz hale getirilmişti. Asansörün üzerinde "Özürlü Asansörü/Disabled-Lift" yazması da eylemcileri durdurmaya yetmedi.
En büyük mağdur engelliler
Taksim metro ve Taksim Füniküler istasyonlarını günde 3 bin 200 engelli yolcu kullanıyor. Engelli vatandaşların refakatçileri de düşünüldüğünde bu rakam 4 bin 300'lere kadar çıkıyor. Bu asansörlerden başka engelli yolcuların istasyona erişimini sağlayan bir yol ise bulunmuyor.