TC-JGV tescilli Boeing 737-800 tipi uçak, Antalya Havalimanı'ndan kalkış yaparak Perm, Rusya seferini gerçekleştirmek üzere 173 yolcusuyla saat 07.00'de havalandı. Uçak, yerel saatle 13.20'de Perm Havalimanı'na sorunsuz bir şekilde iniş yaptı ancak pisti terk ettikten sonra taksi yolundan çıktı. Olayın ardından uçaktaki yolcular tahliye edildi ve sağlık durumlarının iyi olduğu bildirildi.
THY Basın Müşaviri Üstün açıklama yaptıTHY Basın Müşaviri Yahya Üstün, konuyla ilgili olarak sosyal medya hesabından bir açıklama yaparak, "İniş sonrası yolcularımız ve uçuş ekibinde herhangi sağlık sorunu yaşanmamış olup yolcular uçaktan tahliye edilmiştir. Olayla ilgili teknik ekiplerimiz araştırma sürecini başlatmıştır" açıklamasını yaptı.
Uçak kalkış ve iniş güvenliğiUçak kalkış ve iniş güvenliği, sivil havacılıkta en önemli önceliklerden biridir çünkü uçakların kalkış ve iniş anlarında meydana gelen olaylar genellikle en tehlikeli ve riskli durumlardır. Bu nedenle, kalkış ve iniş güvenliği konusunda sıkı düzenlemeler ve prosedürler bulunur. İşte uçak kalkış ve iniş güvenliği ile ilgili temel konular:
Hava Trafik Kontrolü: Hava trafik kontrolörleri, uçakların güvenli bir şekilde kalkış ve iniş yapmalarını sağlamak için kritik bir rol oynarlar. Uçaklar kule tarafından yönlendirilir ve diğer uçaklarla çakışmamak için uygun aralıklarda tutulur.
Havaalanı İşaretleme ve Aydınlatma: Havaalanlarında uygun işaretler, pist ve taksi yolu aydınlatmaları gibi donanımlar, pilotlara yol gösterir ve uçakların doğru yolları izlemesine yardımcı olur.
Meteorolojik Bilgiler: Kalkış ve iniş öncesinde güncel hava koşulları bilgisi alınmalıdır. Rüzgar hızı ve yönü, görüş mesafesi, bulutluluk durumu gibi faktörler uçuşun güvenliğini etkiler.
Pist Durumu: Pistin durumu, uçakların kalkış ve iniş sırasında güvenli bir şekilde tutunmasını sağlamak için önemlidir. Kar, buz veya su birikintileri pistin kaygan olmasına neden olabilir.
Kalkış ve İniş Prosedürleri: Pilotlar, uçağın kalkış ve iniş prosedürlerini sıkı bir şekilde takip etmelidirler. Kalkış ve iniş hızları, açıları, iniş takımlarının kullanımı gibi faktörler prosedürlere uygun olarak gerçekleştirilmelidir.
Engel Tespiti ve Önleme: Havaalanı yakınlarındaki engeller, pilotların dikkatle takip etmesi gereken unsurlardır. Yüksek binalar, antenler veya diğer yapılardan kaynaklanabilecek tehlikeleri tespit etmek ve önlemek önemlidir.
Raporlama ve Soruşturma: Kalkış veya iniş sırasında herhangi bir olağandışı durum yaşandığında, bu durumlar havacılık otoritelerine rapor edilmelidir. Bu olaylar ayrıca detaylı bir şekilde soruşturulur.
Eğitim ve Sertifikasyon: Pilotlar, kalkış ve iniş prosedürlerini doğru bir şekilde uygulamak için özel eğitim alırlar ve belirli bir uçağı kullanabilmek için sertifikasyon gereklidir.
Saat Kısıtlamaları: Pilotların uçuş süreleri ve inişler arasındaki dinlenme süreleri gibi saat kısıtlamalarına uymaları gerekir. Bu, pilot yorgunluğunu önlemeye yardımcı olur.
Uçak kalkış ve iniş güvenliği, havacılık endüstrisinin en önemli odak noktalarından biri olduğu için sürekli olarak gözden geçirilir ve iyileştirilir. Bu önlemler, uçak yolculuklarının güvenli ve güvenilir olmasını sağlamak için tasarlanmıştır.
Acil durumlarda uçak tahliyesiUçak acil yolcu tahliyesi, uçakta meydana gelen bir acil durum veya olağandışı bir durumda yolcuların güvenli bir şekilde uçaktan çıkarılması işlemidir. Bu tür durumlar, yangın, kaza, acil iniş, motor arızaları, bomba tehdidi, tehlikeli yolcu davranışları gibi çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilir. İşte uçak acil yolcu tahliyesi ile ilgili temel adımlar:
Uçak Kabin Ekibi Talimatları: Acil bir durumda, uçak kabin ekibi hemen eğitimlerini kullanarak yolcuları sakinleştirir ve gereken talimatları verir. Kabin ekibi, yolcuların panik yapmaması ve düzenli bir şekilde tahliye edilmesi için önemlidir.
Acil Tahliye İkazı: Uçakta meydana gelen acil durumun ciddiyetine bağlı olarak, kabin ekibi acil tahliye ikazını verir. Bu genellikle acil tahliye sirenleri, ışıkları ve anonslar aracılığıyla yapılır.
Yolcuların Kemerlerini Çözmeleri: Yolcular, hızla kemerlerini çözmeli ve koltuklarından kalkmalıdır. Aynı zamanda yükseklik maskeleri düşerse bunları da kullanmaları gerekebilir.
Yolcu Sıraları: Yolcular, uçakta sık sık belirlenen acil çıkış kapılarına yönlendirilirler. Bu kapılar genellikle uçak kanatlarına yakındır.
İniş Pozisyonu: Yolcular, iniş pozisyonunu alırlar, yani öne eğilirler ve başlarını öne doğru tutarlar. Bu, önlerindeki engellere çarpmamaları için önemlidir.
Sakin ve Düzenli Tahliye: Kabin ekibi ve yolcular, sakin ve düzenli bir şekilde uçaktan çıkarlar. Yolcuların acele etmeleri veya panik yapmaları durumunda daha fazla zarar görmeleri muhtemeldir.
Yolcu Sayısı Kontrolü: Tahliye edilen yolcu sayısı, uçak ekibi tarafından kaydedilir ve kontrol edilir. Bu, uçakta kalan veya eksik yolcu olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur.
Yardım ve Kurtarma: Acil durum hizmetleri ve kurtarma ekipleri, uçak çevresine hızla gelir ve gerekli tıbbi yardımı ve korumayı sağlarlar.
Sıvı ve Yangınlar: Acil bir durumda, yangın söndürme sistemleri devreye girebilir ve yangınlar söndürülür. Ayrıca, sızan yakıt veya diğer tehlikeli maddelerin çevre kirliliği riski kontrol altına alınır.
Soruşturma ve Değerlendirme: Acil durum sonrası, havacılık yetkilileri ve kaza soruşturma ekipleri olayı incelerler ve nedenleri belirlemeye çalışırlar.
Uçak acil yolcu tahliyesi, ciddi bir durumda yaşamları kurtarmanın ve yolcuların güvenliğini sağlamanın kritik bir parçasıdır. Bu nedenle uçak kabin ekibi, bu tür durumlar için düzenli olarak eğitilir ve prosedürleri sık sık tekrarlar.